天津交通

天津地鐵4號線最新進展(持續更新)

【導語】:天津地鐵4號線北段工程預計2024年10月31日完成試運行,2024年12月30日開通試運營。天津地鐵4號線南段工程已經全面進入裝飾裝修階段,預計今年年內將建成運營。

  更新時間:2021.3.26

  天津地鐵4號線北段工程預計2024年10月31日完成試運行,2024年12月30日開通試運營。天津地鐵4號線南段工程已經全面進入裝飾裝修階段,預計今年年內將建成運營?!?a href="http://m.www.ydyzw.com/traffic/99767.shtm" target="_blank">查看詳情

  更新時間:2020.12.31

  2020年12月30日,天津地鐵4號線南段列車從車輛段運用庫出發,進入正線,完成民航學院車輛段——民航大學站冷滑、熱滑試驗?!?a href="http://www.ydyzw.com/traffic/20201231/96765.shtm" target="_blank">查看詳情

  更新時間:2020.12.10

  12月9日,由中國中鐵投資建設、中鐵一局天津公司承建的天津地鐵4號線PPP項目北段工程盾構管片項目正式開工投產。天津地鐵4號線北段工程管片采用通用環,管片共計22755環。

  此前,天津地鐵4號線PPP項目北段雙街站正式開始地連墻施工。至此,天津地鐵4號線北段工程16座待建車站中,已有10座車站于今年正式開工建設。

  更新時間:2020.12.1

  2020年11月30日,天津軌道交通集團在民航大學車輛段隆重舉行天津地鐵4號線首列車調試啟動儀式。

  天津地鐵4號線南段線路北起東南角站,南至東麗區新興村站,正線全長19.4公里,設14座車站。地鐵4號線新車以綠色為主色調,采用標準的b型車,6節車廂。

(圖源:天津地鐵)

  4號線列車簡介:

  長118.76米、寬2.8米,全車采用輕量化不銹鋼材質,全車采用4動2拖6節編組,最高運行速度80km/h,車輛定員載客量1468人,最大載客量1880人。

  各項新技術“加持”:4號線以安全、節能、美觀為理念進行設計、制造,以綠色為主色調,搭載多項先進技術,如永磁同步牽引、變頻熱泵空調、智能感光照明等,在實現列車節能降耗的同時還能對各項數據進行實時統計。

  更大的擋風玻璃:天津4號線司機室系統的設計依托美工設計方案。外部造型與天津5號線對比更具有流線型,擋風玻璃可視面積更大,外部增加終點站顯示器;司機室斷面與車體斷面采用高低頂形式,司機室后部增加上部導流罩板。

(圖源:天津地鐵)

  清新綠色內飾:蝴蝶翅膀的擋風板造型寓于美麗自然。在形狀和顏色等方面營造出平靜氛圍。結合青綠色的主色調,4號線內飾顯得十分清新。

(圖源:天津地鐵)

  新型LCD地圖顯示

  車輛車門區域大屏采用LCD電子地圖顯示方式,相比既有線路動態地圖燈珠跳動的顯示方式,在能夠給乘客帶來更直觀、清楚的車站信息的同時,也極大的方便了日常的檢修維護和開通站間距靈活調整。

(圖源:天津地鐵)

  更加人性化的配置

  每節列車設置“無障礙專用區域”不僅設計有輪椅固定帶,便于攜帶輪椅乘客使用,還在扶手處設置靠背供乘客倚靠。

(圖源:天津地鐵)

  首次不銹鋼無涂裝技術的應用

  4號線列車全部取消了傳統的車體涂裝,車體采用不銹鋼無涂裝技術,生產工藝過程更加簡單、環保;車體側墻采用世界先進的激光焊接技術,焊點減少、外觀更加美觀。

(圖源:天津地鐵)

  ??4號線南段工程將于2021年底前試運行

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